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王兆荣
机构:北京市交通委员会
个人简介:北京市交通委员会研究室主任,研究员,研究方向:公共交通、公共管理、交通政策、交通经济。
图书著作
期刊论文
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推进“公交城市”建设提高公共运输服务能力的思考
出版时间: 2010年01月
“公交城市”是以集约化社会化的公共运输方式为主导、多种交通方式协调运转的交通系统。“公交城市”的内涵,既包括网络化的轨道交通和地面公共交通系统、自行车和步行系统,还包括便捷的多种方式的换乘系统、无障碍交通运输系统、中心区物流配送系统,以及低能耗、低排放、高效率的交通工具等。“公交城市”的建设必须体现人文、科技和绿色的理念。“公交城市”建设的总体目标体现在推进建设安全、便捷、经济、舒适、环保的综合交通体系等方面。
关键词:
科技交通
绿色交通
人文交通
公交城市
公共运输
北京奥运会、残奥会公共交通保障工作分析
出版时间: 2009年01月
北京奥运会、残奥会的顺利举行,得益于全面落实公交优先战略以及奥运会公共交通筹办工作的超前谋划、科学测算、精心设计和周密组织。通过超前谋划,全面做好奥运会公共交通保障准备工作;通过精心设计、科学测算、统筹考虑,编制了完善的奥运会公共交通保障方案;通过周密组织,出色完成了奥运会公共交通保障任务。
关键词:
公共交通
奥运会
残奥会
保障工作
首都公共交通政策与管理
出版时间: 2008年01月
北京市区主要干道基本处于饱和状态,公共优先必要而紧迫。发展首都公共交通,要优化公交线网,改善换乘条件,加大路权优先力度,坚持低票价政策,加强政府监管,加强安全生产和服务质量管理,提高司乘人员的业务素质和安全意识,实现服务的标准化和规范化。
关键词:
政策措施
发展战略
公共交通
首都交通
缓解北京市区交通拥堵对策研究
出版时间: 2011年03月
针对北京市交通发展中面临的交通拥堵这一严峻挑战,分析交通发展面临的形势和遇到的问题,探讨今后一段时期北京市缓解交通拥堵的思路和举措,为建设“人文北京、科技北京、绿色北京”和中国特色世界城市奠定坚实的交通基础。
关键词:
交通拥堵
交通发展
缓解