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党政机关公务用车问题专项治理取得阶段性进展

作者:
中国社会科学院反腐倡廉建设课题组
出版日期:
2012年12月
报告页数:
23页
报告字数:
15870字
所属图书:
中国反腐倡廉建设报告No.2
摘要:
本文介绍了以司法公正为目标推进法院系统惩防体系建设的现状。首先阐述了近年来加强司法廉洁教育的工作;接着认为要构筑防止与审判权和执行权发生利益冲突的“廉政隔离墙”,并介绍相应措施;之后介绍推进司法体制改革与制度创新的措施,并切实加强对司法权力的监督制约;最后分析开展专项治理和查办案件的措施,并认为要建立法院系统反腐倡廉长效机制。
关键词:

司法公正惩防体系法院系统

作者简介:

中国社会科学院反腐倡廉建设课题组:课题组组长:李秋芳。课题组副组长:王延中(中国社会科学院中国廉政研究中心副理事长、研究员)、刘克平(中国社会科学院中国廉政研究中心副理事长)、孙壮志(中国社会科学院中国廉政研究中心秘书长、研究员)、马援(中国社会科学院中国廉政研究中心理事、副研究员)、高波(中国社会科学院中国廉政研究中心副秘书长、编辑)。课题组核心成员:范雷(中国社会科学院社会学所副研究员)、蒋来用(中国社会科学院中国廉政研究中心助理研究员)、王继锋(中国社会科学院中国廉政研究中心研究人员)、田坤(中国社会科学院中国廉政研究中心助理研究员)、曹永(中国社会科学院中国廉政研究中心助理研究员)、范三国(中国社会科学院中国廉政研究中心助理研究员)、高洁(中国社会科学院中国廉政研究中心助理研究)、王田田(中国社会科学院中国廉政研究中心助理研究员)、陈振(中国社会科学院中国廉政研究中心研究实习员)。主要执笔人:李秋芳、高波、范雷、曹永、范三国、王田田、蒋来用、王继锋、高洁、田坤、陈振。

文章目录
多措并举,形成公车治理的整体合力
  • (一)在决策部署上,注重统筹设计、强力推进,整体实施专项治理工作
  • (二)在组织结构上,坚持分级负责、齐抓共管,形成专项治理整体合力
  • (三)在治理对象上,实现全面覆盖、突出重点,明确界定六类违规问题
分步实施,确保公车治理有序有效
  • (一)党政机关公务用车实行编制管理
  • (二)压缩全国党政机关公务用车总量
  • (三)清理认定及纠正处理违规车辆
  • (四)督导检查并严肃查处违规违纪问题
  • (五)建立规范管理公车长效机制
紧贴实际,探索公务用车管理创新机制
  • (一)上海:警务车辆社会化集中管理
  • (二)杭州:公务用车市民卡补贴+公务车队
  • (三)佛山:现金补贴+公助私买+公务车队
  • (四)昆明:公务用车专用卡定额包干+公务车队
  • (五)齐齐哈尔:公务用车货币化补贴
  • (六)泰安:公车集中管理+代币券支付
·深入推进公车治理的思路与措施