2013～2022年北京城市交通碳排放研究报告

摘要：

本文通过分析北京市交通碳排放的现状，明确问题与发展导向，提出建议，致力于促进交通行业低碳发展与绿色转型，助力碳中和愿景的实现。研究显示，北京市交通碳排放存在以下问题：交通碳排放存在结构性问题，交通碳排放和城市污染物排放协同控制问题，城市交通拥堵问题难以解决，出行需求和出行距离不断增长。有鉴于此，未来应完善城市绿色交通法律法规体系，构建新型监管机制；持续推进碳交易市场建设；规划智慧低碳式城市未来交通基础设施体系；加强城市污染排放协同控制顶层设计；制定产业政策支持未来交通发展。

关键词：

北京市低碳交通碳排放

作者简介：

李红昌:男，1973年出生，经济学博士，北京交通大学经济管理学院教授、博士生导师，主要研究方向为运输经济理论与政策、高速铁路与城市交通经济。主持国家级、省部级和世界银行项目20余项，在《中国工业经济》、《数量经济技术经济研究》、《中国软科学》、《铁道学报》、The Journal of Real Estate Finance and Economics、Transportation Research Part A、Transport Policy 等国内外期刊上发表论文200余篇，出版专著、译著10余部。获得商务部调研报告优秀奖、中国国际工程咨询有限公司优秀咨询成果奖、中国工程学会优秀咨询成果奖一等奖、中国交通运输协会优秀科技成果奖三等奖等。

刘延平:广东财经大学，工商管理学院院长，教授，主要研究方向为企业组织、产业经济、运输与物流。

李俊儒:北京交通大学经济管理学院博士研究生，主要研究方向为运输经济、网络经济。