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重庆推动西部陆海新通道高质量发展举措及建议

作者:
胡红兵
出版日期:
2024年1月
报告页数:
14页
报告字数:
9759字
所属图书:
重庆经济社会发展报告(2024)
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摘要:

近年来,重庆市深入贯彻落实党的二十大精神,加快建设西部陆海新通道,推进内陆国际物流枢纽和口岸高地建设,开放通道能级增强,国家物流枢纽扩容提质,口岸建设取得新进展,物流产业加快做优做强。但是也存在运输通道能力不足、枢纽设施功能不强、现代物流服务水平不高、物流企业普遍“小弱”、供需结构有待优化等问题,亟待采取措施解决。重庆市推动西部陆海新通道高质量发展,应从强化运营组织中心作用、推动中欧班列提质增效、提升长江黄金水道航运效能、巩固国际航空枢纽地位、做大做强物流产业等多个维度发力,确保内陆国际物流枢纽和口岸高地建设打开新局面、见到新气象。

关键词:

高质量发展西部陆海新通道开放通道

作者简介:

胡红兵:重庆市政府口岸物流办原党组成员、副主任,现任长寿区委常委、区政府党组成员。

文章目录
发展现状
  • (一)开放通道能级增强
  • (二)国家物流枢纽扩容提质
  • (三)口岸建设取得新进展
  • (四)运输结构优化调整
  • (五)创新驱动行业发展
  • (六)物流产业做优做强
特色亮点
  • (一)西部陆海新通道增量拓面,运营组织中心作用有效发挥
  • (二)中欧班列(成渝)逆势增长,高质量发展势头更为明显
  • (三)智慧长江物流工程一期项目投用,助力长江黄金水道挖潜增效
  • (四)成功入选五种类型国家物流枢纽,内陆国际物流枢纽地位持续巩固
  • (五)口岸开放持续扩大,内陆口岸高地建设取得新突破
  • (六)铁路货运占比明显提升,运输结构优化调整收获实效
  • (七)“单一窗口”西部陆海新通道平台被海关总署在全国推广,促进沿线数据互联互通
  • (八)成渝合作多点开花,口岸物流一体化发展走深走实
  • (九)物流产业做优做强,市场主体竞争力持续提升
存在的问题
  • (一)运输通道能力不足
  • (二)枢纽设施功能不强
  • (三)现代物流服务水平不高
  • (四)物流企业普遍“小弱”
  • (五)供需结构有待优化
下一步重点工作
  • (一)推动中欧班列提质增效
  • (二)提升口岸综合效能
  • (三)提升长江黄金水道航运效能
  • (四)深化成渝口岸物流合作
  • (五)拓展强化枢纽功能,做大做强物流产业
  • (六)提升口岸物流信息化水平