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基于Pathfinder的地铁乘客疏散风险量化与分级研究

作者:
孙贵磊 王亚琪 赵欣圆 万姿洁 刘倩 季学伟
出版日期:
2019年10月
报告页数:
10页
报告字数:
7789字
所属图书:
中国劳动关系学院70周年校庆70篇优秀论文集
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摘要:
本文进行了基于Pathfinder的地铁乘客疏散风险量化与分级研究。首先,本文确定了风险等级。其次,本文介绍了模型参数。再次,本文进行了人群疏散仿真模拟。最后,本文进行了算例应用。
关键词:

地铁乘客疏散风险Pathfinder高密度人群

作者简介:

孙贵磊:中国劳动关系学院安全工程学院副教授。

王亚琪:中国劳动关系学院本科生。

赵欣圆:中国劳动关系学院本科生。

万姿洁:万姿洁,中国劳动关系学院本科生。

刘倩:供职于北京市安全生产科学技术研究院。

季学伟:供职于北京市安全生产科学技术研究院。

文章目录
·引言
·确定风险等级
模型参数
  • (一)地铁车厢参数
  • (二)地铁站台参数
人群疏散仿真模拟
  • (一)设计仿真模型
  • (二)选定人群疏散速度
  • (三)选定车厢承载率
算例应用
  • (一)模拟结果输出
  • (二)确定不同疏散风险等级下的人群密度
  • (三)地铁承载率与站台人群密度的相关性分析
·结论