党的二十大报告指出，“实施就业优先战略，强化就业优先政策，健全就业促进机制，促进高质量充分就业”。以网约车司机为代表的新就业形态呈现普惠、包容的特点，在整个就业体系中发挥着“蓄水池”、“稳定器”和“充电宝”作用。本报告对北京市网约车司机群体的规模、结构、来源、流动性等特征进行分析，梳理了数字出行新就业在扩大就业容纳、增强就业韧性、帮扶重点群体以及疫情特殊时期城市运力保障等方面发挥的积极作用，并就进一步推动网约车就业发展及权益保障提出如下对策建议：以消费带动需求，强化网约车新就业容纳能力；加强安全服务管理，守住安全红线；优化监管着力点，降低网约车新就业门槛；创新权益保障机制，充分保障司机各项合法权益。

数字经济下的新就业形态在促进性别平等与保障女性权益方面具备优势。网约车行业规则透明、按劳分配，以其包容、灵活、公平、平等的特质，吸引了不同年龄、不同学历、不同行业及不同家庭背景的女性加入。本报告以数字出行领域女性网约车司机群体为例，通过面向国内女性司机群体的抽样问卷调查，结合访谈调研与案例研究，对当前女性司机的年龄、受教育程度、职业背景等基本画像进行梳理，并进一步深入研究女性司机群体在就业状态、生活状态、发展需求、权益保障与福利关怀等方面的真实情况，梳理女性司机对行业环境的相关意见建议和期许，同时，具体分析女性群体在数字经济新业态发展中面临的挑战，并为新就业形态中的女性发展提供参考建议。