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网约车司机就业发展与权益保障报告

作者:
李萌 张菁菁 唐艳红
出版日期:
2023年7月
报告页数:
12页
报告字数:
9552字
所属图书:
北京社会发展报告(2022~2023)
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摘要:

党的二十大报告指出,“实施就业优先战略,强化就业优先政策,健全就业促进机制,促进高质量充分就业”。以网约车司机为代表的新就业形态呈现普惠、包容的特点,在整个就业体系中发挥着“蓄水池”、“稳定器”和“充电宝”作用。本报告对北京市网约车司机群体的规模、结构、来源、流动性等特征进行分析,梳理了数字出行新就业在扩大就业容纳、增强就业韧性、帮扶重点群体以及疫情特殊时期城市运力保障等方面发挥的积极作用,并就进一步推动网约车就业发展及权益保障提出如下对策建议:以消费带动需求,强化网约车新就业容纳能力;加强安全服务管理,守住安全红线;优化监管着力点,降低网约车新就业门槛;创新权益保障机制,充分保障司机各项合法权益。

关键词:

权益保障高质量就业新就业形态网约车司机

作者简介:

李萌:滴滴发展研究院副院长,主要研究方向为产业经济、ESG。

张菁菁:滴滴发展研究院高级研究员,主要研究方向为数字经济、企业社会责任。

唐艳红:滴滴发展研究院研究总监,主要研究方向为平台经济、绿色发展。

文章目录
网约车司机整体从业现状
  • (一)网约车司机群体画像
  • (二)网约车司机来源行业分布较广
  • (三)倾向本地就业和就近就业
数字出行新就业的积极作用
  • (一)促进传统就业模式数字化升级
  • (二)发挥就业“蓄水池”和“稳定器”作用
  • (三)助力重点就业群体高质量就业
  • (四)为疫情期间城市出行韧性保驾护航
网约车司机权益保障情况
  • (一)公开透明的司机收入保障机制
  • (二)持续健全的司机安全保障体系
  • (三)逐步完善的司机专属保障产品
  • (四)丰富多元的组织与关怀保障举措
网约车司机就业发展及权益保障的相关建议
  • (一)以消费带动需求,强化网约车新就业容纳能力
  • (二)加强安全服务管理,守住安全红线
  • (三)优化监管着力点,降低网约车新就业门槛
  • (四)创新权益保障机制,充分保障司机各项合法权益