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陕西道路联通研究

作者:
刘立云
出版日期:
2018年1月
报告页数:
17页
报告字数:
12321字
所属图书:
中国西北发展报告(2018)
摘要:

陕西曾是中国十三个王朝的京兆皇都,孕育了中华民族最灿烂的汉唐盛世;此后虽告别帝都,却以“西北重镇”的地位被历代统治者所重视。新中国成立后,陕西东隔黄河与山西相望,东南与湖北、河南接壤,南邻四川、重庆,西接甘肃,西北一部分毗连宁夏回族自治区,北接内蒙古自治区。它是我国东部同西北、西南地区联系的交通要道,具有重要战略地位。在当前“一带一路”建设背景下,发挥陕西地理区位优势、交通枢纽优势,打造陕西通江达海的“立体丝绸之路”已势在必行。目前,在陕西道路联通已取得可喜成绩的基础上,仍存在某些诸如现代综合交通方式融合不够、政府规划体制机制完善不足等问题,需要在未来排除障碍与“瓶颈”,高效完成《陕西省“十三五”综合交通运输发展规划》等目标,构筑起现代立体综合交通体系,大力发展交通、商贸、物流产业,对整个西部地区的发展起到引领、带动和辐射效应,从而助力于当前国家“一带一路”道路联通建设。

关键词:

陕西“一带一路”道路联通

作者简介:

刘立云:中共党员,经济学博士后,副研究员,台湾辅仁大学访问学者。现任职于陕西省社会科学院,兼任陕西省《资本论》研究会常务理事、副秘书长,当代陕西研究会常务理事,西北大学华人华侨研究院特聘研究员等社会职务。主要研究方向为国民经济学,具体涉及产业集群研究、区域经济问题、陕西商帮发展等。近年来,主持并完成国家级、省部级、地厅市级课题逾20项;参与15项以上。现已正式出版独著3部,主编1部,副主编2部,编著10部;并以独立作者或第一作者发表论文近50篇。2020年主讲“长安讲坛”云讲座,2021年主讲“长安讲坛”精品讲座。研究成果荣获中宣部2021年度课题项目一类研究成果、陕西省第15次哲学社会科学优秀成果二等奖等。

文章目录
·引言
陕西道路联通的优势
  • (一)地理区位优势
  • (二)交通枢纽优势
陕西道路联通的现状
  • (一)“十二五”期间
  • (二)“十三五”期间
陕西道路联通的问题
  • (一)现代综合交通方式融合不够
  • (二)政府规划体制机制完善不足
陕西道路联通的发展举措
  • (一)“十三五”陕西交通建设战略
  • (二)目前主要工作和任务