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“一带一路”倡议下西北地区(含周边地区)道路联通研究

作者:
侯万锋
出版日期:
2018年1月
报告页数:
16页
报告字数:
11988字
所属图书:
中国西北发展报告(2018)
摘要:

自“一带一路”倡议实施以来,位于丝绸之路经济带前沿地带的西北五省区基于区位和地缘优势,不断加强道路联通建设,取得了新进展,但仍存在综合交通网络体系有待完善、交通基础设施建设较为薄弱、道路联通建设的合力尚未形成、交通建设投融资方式亟须创新、国际运输水平相对较低、周边国家交通基础设施建设滞后等问题和不足。存在这些问题和不足主要受地理区位环境、地缘政治博弈、交通标准差异和协调机制不畅等因素的制约。在“一带一路”倡议下,应从完善交通基础设施网络化布局、加快推进新型战略通道联通建设、加强交通设施规划及实施的对接机制、构筑道路互联互通的合作协商机制、创新交通基础设施建设的投融资机制等方面入手,有序推进西北地区(含周边地区)道路的互联互通建设进程。

关键词:

西北地区周边国家“一带一路”道路联通

作者简介:

侯万锋:(1977~ ),男,硕士,甘肃省社会科学院科研处副处长、副研究员,研究方向为农村政治学、民族政治学等。

文章目录
“一带一路”倡议下西北地区道路联通建设的新进展
  • (一)西北地区公路建设的新进展
  • (二)西北地区铁路建设的新进展
  • (三)西北地区航空建设的新进展
  • (四)西北地区水(航)运建设的新进展
  • (五)西北地区非传统管道网络的新进展
“一带一路”倡议下西北地区道路联通建设中存在的问题与不足
  • (一)综合交通网络体系有待完善
  • (二)交通领域基础设施建设相对较弱
  • (三)道路联通建设合力尚未形成
  • (四)建设投融资方式亟须创新
  • (五)国际运输水平总体相对较低
  • (六)周边国家交通基础设施薄弱
“一带一路”倡议下西北地区道路联通建设的制约因素分析
  • (一)地理区位环境
  • (二)地缘政治博弈
  • (三)交通标准差异
  • (四)协调机制不畅
“一带一路”倡议下加强西北地区道路联通建设的对策建议
  • (一)完善交通基础设施网络化布局
  • (二)加快推进新型战略通道联通建设
  • (三)建立交通设施规划对接机制
  • (四)构筑道路互联互通合作协商机制
  • (五)创新道路联通建设的投融资机制