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2020年广东区域发展报告

作者:
广东省社会科学院经济研究所区域协调发展课题组
出版日期:
2021年5月
报告页数:
23页
报告字数:
23354字
所属图书:
广东经济社会形势分析与预测(2021)
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摘要:

面对2020年疫情冲击,广深两个中心城市经济增速2.7%和3.1%,均超过了2.3%的全省和全国平均增速,增长引擎功能突出。沿海经济带东西两翼和北部生态发展区一批城市增速亮眼,汕尾全年同比增长4.6%位居全省第一,阳江增长4.4%,清远增长3.8%,韶关同比增长3.0%。全省经济总量最小的云浮市实现了4.1%增长,国民生产总值首次突破千亿元。至此,广东全部城市地区生产总值均已突破千亿元,并在珠三角拥有了三个地区生产总值过万亿元城市。从总体格局来看,广东珠三角核心区引擎带动有力,有望在2021年增加第四个地区生产总值过万亿元城市。沿海经济带东西两翼和北部生态发展区发展实力有了显著提升,区域差距扩大势头得到有效遏制,自2018年以来开始谋划的“一核一带一区”的区域发展格局初步确立。展望未来,广东还将在“双区”建设、“双城联动”、都市圈和城市群建设、基础设施建设、要素自由流动等领域下大力气,尽快建立起“核”“带”“区”三大功能区相互支撑、优势互补的高质量区域发展格局。

关键词:

功能区区域协调“一核一带一区”双城联动

作者简介:

广东省社会科学院经济研究所区域协调发展课题组:课题组成员:万陆,博士,广东省社会科学院经济研究所副研究员,研究方向为产业经济与区域经济;杨志云,广东省社会科学院经济研究所副研究员,研究方向为区域经济;李震,广东省社会科学院经济研究所副研究员,研究方向为城市与区域发展、人力资本与经济增长;曹佳斌,博士,广东省社会科学院经济研究所副研究员,研究方向为城市与区域经济、数字经济;范西斌,广东省社会科学院经济研究所研究人员,研究方向为区域经济,产业发展。

文章目录
广东全域:区域发展平衡性和协调性稳步提升
  • (一)珠三角核心区主引擎带动有力,区域经济差距逐步收窄
  • (二)综合交通运输网络进一步完善,基础设施通达程度趋于均衡
  • (三)医疗和社会保障财政支出差距缩小,基本公共服务均等化稳步推进
  • (四)以体制机制创新为动力,区域合作进入发展快车道
  • (五)多策共举,建立更加有效的区域协调发展新机制
珠三角核心区:综合实力再上新台阶,为全省打造新发展格局战略支点发挥关键支撑作用
  • (一)核心区发展能级不断提升,广深联动强化核心引擎功能
  • (二)区域创新能力持续领跑,一批重大科技创新平台加快落地
  • (三)发展新动能加速壮大,先进制造业和现代服务业增长有力
沿海经济带东西两翼:现代产业集群和都市圈集聚功能显著增强,主战场地位日益凸显
  • (一)东西两翼临港产业带渐次成型,内生发展动能显著提升
  • (二)汕头和湛江省域副中心城市建设提速,加快打造东西两翼增长极
  • (三)汕尾阳江在疫情冲击下增势亮眼,支点功能充分展现
北部生态发展区:生态发展优势凸显,绿色崛起步伐进一步加快
  • (一)加快建设生态保护长效机制,强化绿色屏障功能
  • (二)重点打造特色产业集群,构建绿色产业体系
  • (三)大力推进乡村振兴战略,补齐区域发展短板
进一步推动广东区域协调发展的政策建议
  • (一)全力推进“双区”建设,引领带动形成高质量发展的区域格局
  • (二)强化广深“双城联动”,全面提升区域发展核心引擎功能
  • (三)以都市圈城市群建设为抓手,着力构建区域协调发展战略支点
  • (四)聚焦重点领域推进基础设施建设,为“一核一带一区”建设创造良好条件
  • (五)深化城乡土地和户籍制度改革,促进人口、建设用地等要素自主有序流动