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北京市轨道交通枢纽对城市交通影响分析与调整对策

作者:
马静 房明
出版日期:
2015年2月
报告页数:
12页
报告字数:
9508字
所属图书:
中国城市管理报告(2014)
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摘要:

当今城市生活中公众出行的公共交通方式主要包括常规路上交通和轨道交通。不同公共交通方式间的合理切换能够更好地提高出行效率与速度,轨道交通枢纽则成为交通模式切换的关键节点。本文在充分调研北京城市公共交通与轨道交通枢纽发展现状的基础上,分析现有轨道交通枢纽对城市产生的主要影响及其内在诱因,进一步探讨在轨道交通枢纽发展和完善过程中可用于调整的对策与方法,包括完善轨道交通枢纽间联络交通网及配套交通设施、优化轨道交通枢纽周边城市空间衔接边缘界面、根据轨道交通枢纽区位及实际需求适当设置潮汐交通方式,以及调整轨道交通枢纽内部各系统流线规划与设置。

关键词:

城市交通北京轨道交通枢纽调整对策

作者简介:

马静:北京城市学院,工程师,硕士,研究方向为交通建筑设计、公共建筑设计及其理论。

房明:北京城建设计发展集团股份有限公司,工程师,研究方向交通建筑设计及其理论。

文章目录
北京城市公共交通与轨道交通枢纽发展现状
  • (一)城市公共交通建设现状
  • (二)北京市轨道交通枢纽建设及使用现状
北京市轨道交通枢纽对交通影响存在主要问题及原因
  • (一)轨道交通枢纽相对独立,缺乏联系导致区域交通拥堵
  • (二)轨道交通枢纽与城市环境融合度低导致周边交通拥堵
  • (三)轨道交通枢纽换乘客流特征影响周边区域及枢纽内部交通
  • (四)轨道交通枢纽内部各流线子系统规划有待更新
北京市轨道交通枢纽优化调整思路与方法
  • (一)完善轨道交通枢纽间联络交通网及配套交通设施
  • (二)优化轨道交通枢纽与周边城市空间衔接边缘界面
  • (三)根据轨道交通枢纽区位及实际需求适当设置潮汐交通方式
  • (四)调整轨道交通枢纽内部各系统流线规划与设置
·结语