库里奇巴倡导“人的城市，而非车的城市”

摘要：

库里奇巴（Curitiba）高达75%的人乘用公交车出行，拥有世界最高的人均绿地面积，与巴黎、温哥华、悉尼、罗马并列，被联合国选为“最适合人类居住的城市”。巴西人眼中的库里奇巴：城市规划好、公交系统好、垃圾管理好、环境保护好、绿地面积大。这里的一切是如何实现的？其主要依赖三大核心城市问题的解决：交通出行、绿色空间和垃圾处理。这对同样处于经济发展水平较低的大多数中国城市而言，有着重要的借鉴意义。

关键词：

宜居城市交通系统库里奇巴垃圾处理系统绿地系统

作者简介：

邓智团:本书副主编，博士，上海社会科学院城市与人口发展研究所副研究员。主要研究方向：城市经济。2005年于华东师范大学获得理学硕士学位，2008年于上海社会科学院获得经济学博士学位。现为上海社会科学院经济研究所、城市与区域中心专职研究人员。近年侧重于产业创新与区域发展研究，已在《中国工业经济》、《中国农村经济》、《科学学研究》和《上海经济研究》等重要学术期刊发表论文10余篇，有多篇论文被《新华文摘》和《人大复印资料》全文转载。