李志斌_社会学研究数据库

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北京科研经费管理现状与问题分析
出版时间： 2013年03月

科研经费为科学技术研究活动提供物质条件，随着中国科技创新战略和创新型国家建设战略的深入实施，提高科研经费的使用效率成为促进中国科技发展的关键。科研经费管理作用不仅体现在额度核算、支出控制等财务管理方面，而且还承担着优化科技人员激励结构、规范协调科研主体关系、提高项目实施转化效率、引导科技人才培养发展等多种职能，因此，科研经费管理制度必须能够激励、引导智力要素对科技发展的投入，同时能够合理地体现其价值。

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低票价下北京轨道交通的财政补贴分析
出版时间： 2009年01月

轨道交通自身的经济属性决定了政府提供财政补贴的必要性，合理的财政补贴将有利于完善的价格体系的形成，有利于吸引社会资金进入轨道交通的建设和运营。自2007年10月7日北京市实行轨道交通低票价以来，财政对轨道交通的补贴日益庞大。如何科学测算补贴额、提高财政补贴的使用效率，成为一个迫切的问题。要合理划分政府与企业应承担的运营风险责任，明确财政补贴的界限，建立规范、长效的补贴机制。

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社区养老服务的国际经验及发展问题研究
出版时间： 2014年06月

面对人口老龄化的挑战，我国政府提出构建以“居家养老为基础，社区养老为依托，机构养老为支撑”的社会养老服务体系。社区在养老服务体系中发挥重要作用，这符合老年人在熟悉的家院养老的传统。依据问卷调查和个案访谈资料，结合国际经验，分析我国城市社区养老供给现状及存在问题，并提出相关策略与建议。

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北京科技贡献率实证分析
出版时间： 2015年01月

科技进步对于经济发展的作用毋庸置疑，但对于科技进步在经济增长中的贡献份额的测度，在理论上和实践中一直存在不少争议。文章利用柯布-道格拉斯生产函数和索洛余值法，在理论上阐述了科技进步在经济增长中的作用份额的测算方法。在实证中以北京1990～2013年间共计24年的经济数据，采用SPSS统计软件对数据进行处理，测算了北京自1990年来经济增长中的科技贡献率。最后解释了科技进步贡献率的应用范围和局限性。

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2019年北京居民对共享单车满意度研究——基于定序多分类Logistic模型
出版时间： 2020年07月

与以政府为主导的有桩公共自行车不同，以市场为主的共享单车赢得用户的关键在于满意度。本研究采取调查问卷的方式，获取北京市居民对于共享单车使用的相关信息，包括市民拥有私家车等个人信息和出行次数、骑行体验和时长以及对于共享单车的总体满意度评价。由此利用定序多分类Logistic模型，使用SPSS对共享单车满意度进行回归分析，找出影响北京市居民对共享单车的满意度的相关因素。

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北京城市交通综合协调研究
出版时间： 2012年10月

本文对北京城市交通综合协调情况进行了研究。首先介绍了北京城市交通发展概况，其次分析了北京城市交通协调发展存在的主要问题，再次进行了原因分析，最后提出政策建议。

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北京市医药产业创新与发展的政策因素分析
出版时间： 2008年01月

在制约医药行业发展的外部环境中，政策因素起着至关重要的作用，新近开展的医疗卫生体制改革也决定着医药产业的创新与发展。政府在医药企业的创新和发展过程中应发挥引导者、启动者、推动者、保护者和组织者的作用，提供一个健康、稳定、公正和透明的政策和监管环境，构建支持医药企业创新和发展的外部市场环境，促进医药产业的健康发展。

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政府在推进科技保险中的问题、作用及对策基于中关村高新技术企业抽样调查的分析
出版时间： 2011年03月

企业是创新的主体，科技保险是政府推动企业创新的战略性支持政策。在对中关村科技园区的高新技术企业进行抽样问卷调查的基础上，了解高新技术企业对科技保险的认知和使用情况，从中归纳出政府在推动科技保险市场中出现的突出问题，并着重从宏观经济、市场结构、政策制度、市场信息等方面对问题的根源加以分析，最后针对政府在推进科技保险中的作用提出相应的对策措施。

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北京科技投入绩效评价研究
出版时间： 2014年02月

政府科技投入的终极目标是促进区域或国家层面的经济增长、社会进步和生态文明，因此对于政府科技投入进行绩效评价就十分必要。本研究从国内外研究现状的分析出发，以北京科技投入产出作为研究对象，针对政府科技投入绩效评价理论研究和北京市实践探索中存在的问题，基于北京市政府科技投入现状提出了北京构建科技绩效评价模型的方法和主要指标。

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