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对广州“限外”的穗珠民意研究

作者:
梁幸枝
出版日期:
2014年5月
报告页数:
10页
报告字数:
5782字
所属图书:
2014年中国广州社会形势分析与预测
摘要:

本文调查广州和珠三角地区民众对广州“限外”的态度,对其效果及负面影响的看法。结果显示,两地民众均认为“限外”会起到缓解道路拥堵的效果,其中广州支持政策者过半,珠三角则反对者过半;两地民众均认为“限外”会造成负面影响,主要是影响珠三角一体化进程和增加民众出行的麻烦成本。

关键词:

交通状况限外民众看法

作者简介:

梁幸枝:社会学硕士,广州社情民意研究中心调查室副主任,广州社情民意研究中心总干事,中级统计师、经济师、高级研究分析师,主要研究方向为民调机构本土化发展、广州社情民意、价值观变迁等。

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文章目录
  • 1.穗、珠两地交流频密,广州的中心城市服务功能得到认可
  • 2.对广州市内交通状况,穗、珠两地民众均多不满
  • 1.“限外”使珠三角民众赴穗更有搭乘公交意愿,从而减少入城车量
  • 2.对“限外”效果,穗、珠两地多数市民有积极预期
  • 3.过半数广州市民支持“限外”,但反对者也不少
  • 4.珠三角市民多理解广州“限外”,但支持者少
  • 1.方便程度广泛受影响,珠三角市民会减少赴穗
  • 2.珠三角一体化建设受影响,佛山市民反应强烈
  • 3.对广州的城市形象和中心城市功能造成影响
  • 1.政策定位要准确,目标要清楚
  • 2.政策要精细,切忌决策粗糙
  • 3.政策要试行渐进,减少社会代价
  • 4.要以决策民主化,保障决策科学化