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民航业碳减排路径研究

作者:
孙慧娟
出版日期:
2023年7月
报告页数:
13页
报告字数:
16422字
所属图书:
中国碳中和发展报告(2023)
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摘要:

随着民航业的快速发展,民航碳排放量不断增加,如何控制和减少碳排放已成为民航业可持续发展的关键任务之一。本文通过分析民航业碳排放特征及影响因素,探讨了民航业低碳发展的路径选择。包括选择低碳的飞机和发动机、使用轻质高强度材料、研发更优的航空生物燃料、运用数码技术提高信息化水平等,这些新技术的运用可大幅减少飞机整体碳排放。本文还提出了我国民航业的碳减排路径,包括实施碳排放监测和报告制度、制定碳减排目标责任和考核办法、实施碳排放权交易和碳税政策、提供研发补贴和税收优惠等。

关键词:

碳排放航空业航空燃料

作者简介:

孙慧娟:中国民航科学技术研究院助理研究员,法学博士,研究方向为民航政策与法规研究。

文章目录
·航空业碳排放特点分析
国际社会关于碳减排的协议及实践
  • (一)国际类航空业组织在碳减排方面所做的努力
  • (二)区域与国别类组织在碳减排方面所做的努力
  • (三)对以CORSIA为例的碳减排国际协议的评析
各国政府关于碳减排的税收政策及生物燃料配额义务的设置
  • (一)航空燃油税
  • (二)航空旅客税
  • (三)生物燃料配额义务
多元化交织是航空业低碳减排体系的主要特点
  • (一)航空业低碳转型涉及多元利益的博弈主体的权衡
  • (二)航空业低碳转型需要多元化政策机制为其指引方向
  • (三)创新仍是航空业碳减排的重要路径支持
中国碳减排构建路径探析
  • (一)低碳发展已成为中国民航产业发展的必由之路
  • (二)积极探索积极、开放、多元、创新的碳减排构建路径
  • (三)中国民航绿色取得显著效果