交通协管员在协助交通工作时，面临着很多职业风险因素，它们危害着交通协管员的职业安全与健康。本报告对北京市公共交通车内协管员的职业健康风险现状进行调查分析，从影响职业健康风险的五个维度——人员风险、车辆风险、路况风险、环境风险、管理风险，对影响交通协管员职业风险的22种指标进行分析，结果发现“心理问题”对人员风险影响最大，“车辆本身性能”对车辆风险影响最大，“交通路况”对路况风险影响最大，“自然灾害”对环境风险影响最大，“教育培训”对管理风险影响最大。本报告运用SPSS23.0软件，建立了交通协管员职业风险回归模型，发现人员风险是影响交通协管员职业健康的最主要因素。最后以北京交通协管员为例，提出缓解交通协管员职业风险的对策。
职业病职业健康职业风险交通协管员线性回归模型
任国友:教授，硕士生导师，中国劳动关系学院安全工程学院副院长、国家首批课程思政教学团队负责人、大数据与安全研究所所长、职业风险与劳动素养评价研究所所长，兼任科技部专家、国家社科基金评审专家、全国应急技术与管理联盟副理事长、中国劳动学会大数据专业委员会常务理事。主要从事工业安全与风险管理、城市与社区安全技术、应急决策与仿真分析技术、劳动风险与大数据技术等方面的研究。
王昕:上海海事大学海洋科学与工程学院研究生，主要从事交通运输安全与环境研究。