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东北沿海地区和腹地互动发展的现状与趋势

作者:
李天舒 赵玉红
出版日期:
2010年8月
报告页数:
14页
报告字数:
12204字
所属图书:
中国东北地区发展报告(2010)
摘要:

辽宁沿海经济带与东北腹地存在资源互补、产业联动和生产要素互动等内生需求,沿海和腹地经济互动发展是优化区域增长模式的必然选择。东北腹地参与辽宁沿海经济带开发建设已经具有一些实质性进展,如腹地企业向沿海迁移,建设内陆“干港”和海铁联运体系等。在不同的经济发展阶段和时期,沿海和腹地互动的主体内容和途径也有所不同。应创新发展理念和发展机制,率先完善港口至腹地的物流通道建设,并逐步扩展产业协作、市场对接、金融合作、商贸等领域的合作成果,为东北经济的持续健康发展注入新的动力。

关键词:

物流网络东北沿海地区经济互动临港产业

作者简介:

李天舒:女,湖南省双峰县人,辽宁社会科学院经济研究所研究员,产业经济研究室主任。主要研究方向:产业经济、区域经济。主要研究成果:合作专著《经济发展新阶段辽宁产业创新与产业转型问题研究》、《新型工业化与科技创新战略研究》等;论文《工业设计产业的市场需求环境和发展途径分析》、《财政支持经济发展方式转变的领域和途径分析》、《提升老工业基地核心竞争力 增强产业创新能力》、《产业创新的特征和趋势》、《区域技术创新工程载体建设的路径分析——以辽宁省为例》》、《中国百县市经济社会追踪调查·营口卷》、《东北地区工业比较优势及产业升级的路径分析》、《辽宁经济社会形势分析与预测》等。

赵玉红:辽宁社会科学院经济研究所副所长、 研究员

文章目录
沿海与腹地互动发展的理论依据和实践意义
  • (一)沿海与腹地互动发展的理论依据
  • (二)沿海与腹地互动发展的实践意义
辽宁沿海经济带开发开放的进展和特点
  • (一)辽宁沿海经济带正成为东北地区经济增长的新载体
  • (二)辽宁沿海经济带正成为我国新的产业集聚带
辽宁沿海经济带与东北腹地经济互动发展的进展和特点
  • (一)腹地企业将适于沿海发展的某些部门布局到港口附近
  • (二)建立海铁联运体系,在港口与腹地之间形成高效物流服务
  • (三)建设内陆“干港”,提高沿海港口对腹地经济发展的带动力
  • (四)致力扩大大窑湾保税港区政策功能优势的辐射范围
  • (五)港口企业建设为腹地经济服务的专用泊位和堆场
推进辽宁沿海经济带与东北腹地经济互动发展的建议
  • (一)创新发展理念和发展机制,进一步打破区域间产业割据的局面
  • (二)深化体制机制创新,致力形成东北腹地参与辽宁沿海经济带开发建设的良好体制环境
  • (三)完善与沿海开发相适应的综合集疏运体系,形成沿海与腹地之间完善的物流体系
  • (四)优化沿海与腹地间的通行环境,降低货物运营成本
  • (五)加强沿海六城市的合作,增强沿海经济带在腹地发展中的带头作用