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汽车与生活世界的空间转型

作者:
林晓珊
出版日期:
2012年6月
报告页数:
29页
报告字数:
26488字
所属图书:
汽车梦的社会建构
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摘要:
本文重点探讨汽车用来满足人们实际交通需要的使用价值是如何被建构出来的。
关键词:

城市空间生活世界空间安排空间错位汽车化

作者简介:

林晓珊:1980年生,福建仙游人,浙江师范大学法政学院副教授,硕士研究生导师。2009年毕业于中山大学社会学与人类学学院,获社会学博士学位。主持教育部人文社会科学研究青年基金项目1项、浙江省哲学社会科学规划项目1项,获省级社科学术著作出版资金资助1项,入选2010年度浙江省高校优秀青年教师资助计划。曾获2008年中国社会学学术年会优秀论文一等奖。2011年被评为浙江师范大学第五届“我心目中的好老师”。在《社会》、《青年研究》、《学术研究》、《妇女研究论丛》等学术刊物发表论文30余篇,其中多篇被《中国社会科学文摘》和人大复印资料转载。目前主要的学术兴趣集中于探索当代中国城市社会中的消费、性别与现代性的关联等方面。

文章目录
第一节 生活世界的空间安排
  • (一)生活世界的空间安排 现象学的分析
  • (二)汽车与生活世界的空间安排
第二节 生活世界的空间错位
  • (一)居住与就业的空间错位
  • (二)空间错位下的日常交通
第三节 城市空间的汽车化
  • (一)城市交通与城市空间
  • (二)汽车化空间的形成
·第四节 空间约束与汽车消费