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深圳市实施汽车限购政策的问卷调查报告

作者:
深圳市社会科学院课题组
出版日期:
2015年6月
报告页数:
11页
报告字数:
6849字
所属图书:
深圳社会建设与发展报告(2015)
摘要:

本文采用问卷调查的方法,研究了深圳市民对交通状况及限购政策的认知和态度。调查发现:多数市民认为深圳交通拥堵情况较为严重;多数市民认为有必要限购,并对深圳市目前的限购政策表示支持,但近四成市民对限购政策出台的方式表示不同理解;多数市民认为实施限购有利于环境保护,但仍然有部分市民担心限购治标不治本;限购政策对市民的购车选择有明显的调控效果,但多数市民更认同通过改善公共交通和加强交通设施建设来解决拥堵问题。对于二手车牌,多数受访者表示不应该无条件继续使用。

关键词:

问卷调查深圳汽车限购

作者简介:

深圳市社会科学院课题组:课题组成员:深圳市社会科学院谢志岿、倪晓锋、李朝晖;深圳市律师协会张弢、俞楠;北京大学深圳研究生院魏淑媛、鲁溪、张越等。

文章目录
·研究背景
·研究方法与样本分布
不同群体对交通状况及限购政策的认知与态度
  • (一)多数市民认为深圳交通拥堵情况较为严重
  • (二)近三成市民对深圳交通状况明确表示不满意
  • (三)调查时逾六成受访者知晓深圳出台汽车限购政策
  • (四)多数市民对深圳市目前的限购政策表示支持
  • (五)近四成市民对限购政策的出台方式表示不太理解
  • (六)多数市民认为实施限购有利于环境保护
  • (七)仍然有部分市民担心限购治标不治本
  • (八)限购政策初步产生了明显的调控效果
对汽车限购相关政策的意见建议
  • (一)关于治理交通拥堵的意见建议
  • (二)关于二手车牌处置的意见建议
  • (三)关于政府社会管理方式的意见建议