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东北国企改制背景下的汽车厂工人生活区结构转型

作者:
杜实
出版日期:
2020年9月
报告页数:
16页
报告字数:
13085字
所属图书:
东北振兴与传统工人生活区的治理转型
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摘要:

在“单位办社会”的厂家合一时代,汽车厂留下了太多后遗症,它不得不花费超额的精力去经营工人生活区。汽车厂所履行的各项社会服务职能几乎都属于非营利性质,并完全依赖汽车厂的资金来维持,给工厂带来了沉重的经济负担。“据有关统计资料显示,汽车厂平均每年办社会服务的开支都是4个多亿。”71349004为了解决这一现实问题,“单位不再办社会”的策略成为汽车厂和相关政府部门选择的可行路径。同时,此项改革实践的起点也成为汽车厂工人生活区进行社会转型的关键节点。

关键词:

东北国企改制汽车厂工人生活区结构转型

作者简介:

杜实:汉族,1987年生于吉林长春,中央民族大学人类学博士。现任教于长春理工大学法学院社会学系,研究方向为社会理论、文化人类学、文化与社会发展。发表学术论文多篇,主持教育部“春晖计划”重点科研项目、吉林省教育厅“十三五”社会科学研究规划项目,并参与多项省部级科研项目。

文章目录
·易被忽视的社会转型
政企合力推动社会转型
  • (一)汽车厂实业总公司的建立与改制
  • (二)汽车区建立:承接汽车厂的社会职能
工人宿舍的产权变迁
  • (一)工人宿舍住房制度改革
  • (二)“三供一业”的市场化改革
汽车厂工人生活区的社区建设运动
  • (一)社区居委会的服务导向
  • (二)社区居委会的民主选举
汽车厂离退休工作站的建立
  • (一)离退休工作站的建立过程
  • (二)离退休工作站的常规工作