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中欧班列(成都):“蓉欧”班列营运机制的变化
作者:
王立华
出版日期:
2017年9月
报告页数:
23页
报告字数:
16746字
所属图书:
中欧班列:国家建设与市场建设
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原版阅读
生成引文
北京.社会科学文献出版社,2017-09.105-127
高柏
甄志宏
摘要:
本文分析了中欧班列成都蓉欧班列营运机制的变化。“蓉欧”班列经历了一个从民营到国营的过程,2013年,“蓉欧”班列在组建之初,是由中外合资成都亚欧班列物流有限公司负责按照市场化模式提供全程物流服务的。
关键词:
城市建设
成都
中欧班列
“蓉欧”班列
营运机制
作者简介:
王立华:
男,历史学博士,西南交通大学中国高铁发展战略研究中心讲师,研究领域为城市史、边疆史。
相关报告
前言 国家建设与市场建设:中欧班列的经济社会学分析
铁总与中欧班列:实践与展望
中欧班列(重庆):“渝新欧”向“亚新欧”的转变
中欧班列(义乌):“义新欧”国际货运班列运营模式变迁
中欧班列(郑州):国家战略背景下的运营机制
中欧班列(武汉):常态化运行的机制探讨
结论 中欧班列的比较分析
中欧班列大事记
城乡基层治理机制:成都市2019年“一核三治,共建共治共享”现状报告
成都市建立城乡一体化社会保险体系的创新实践
文章目录
·
“蓉欧”班列运营机制的变化
·
成都的早期城市定位与“蓉欧”班列的发展
·
国家中心城市建设与“蓉欧”班列的重新定位
·
结论