首页 > 文章详情

互联网约车对北京交通管理的影响研究

作者:
朱涛 杨帆 张少瞳
出版日期:
2016年11月
报告页数:
20页
报告字数:
17238字
所属图书:
2016年北京社会建设分析报告
摘要:

互联网约车行业近年发展迅猛。约车企业在北京的城市交通市场投入大量资源进行竞争。本文从互联网约车的发展背景出发,分析了当前互联网约车行业的基本情况,包括融资、监管、合作伙伴以及与传统出租车的比较等,并进一步分析快车的补贴奖励机制及其后果,从配置交通资源、改变出行方式、亟须妥善监管、倒逼出租车行业改革、回归适度盈利等方面提出思考与建议。

关键词:

城市交通北京市互联网约车补贴奖励

作者简介:

朱涛:中国社会科学院社会发展战略研究院副研究员,首都社会建设与社会管理协同创新中心副教授、国家治理研究智库副研究员,社会学博士,研究方向为社会治理与社会建设等。

杨帆:北京工业大学社会学系学生。

张少瞳:北京工业大学社会学系学生。

文章目录
互联网约车的发展背景
  • (一)移动互联网的技术支持
  • (二)大城市客观的交通出行需求
  • (三)分享经济在交通出行方面的集中体现
互联网约车行业基本现状
  • (一)快车行业的融资
  • (二)快车与政府监管
  • (三)烧钱战抢占市场份额
  • (四)寻求合作伙伴
  • (五)适应本土市场
  • (六)制造话题
  • (七)新兴快车与传统出租车的比较
崛起之道 快车的补贴奖励机制
  • (一)滴滴司机方面(工作日)
  • (二)Uber司机方面(工作日)
  • (三)补贴奖励的后果
互联网约车的思考
  • (一)合理配置交通资源
  • (二)互联网改变出行
  • (三)亟须妥善监管
  • (四)出租车行业改革势在必行
  • (五)适度盈利模式的回归