基于最低交通需求的北京大气污染防治研究

摘要：

北京大气污染是多种因素综合作用的结果，相应地，多种措施都可以缓解北京大气污染形势，但只有建立多中心北京才是最科学和最有效的措施。只有建成集就业、居住、生活于一体的多中心，北京数量庞大的私人轿车才可能演变为搭载居民外出旅游的专门工具，进而把北京的交通需求降到最低水平。降低北京私人轿车的使用率不仅可以有效地减少污染物的排放，还可以缓解北京道路交通的拥堵状况，更可以有效降低日渐稀缺的化石能源消耗。

关键词：

污染多中心大气质量最低交通需求

作者简介：

孙天法:经济学博士，研究员，北京市社会科学院史志办主任，研究方向为产业组织、科技战略。